FastPlus

Немного об абразивах и лабораторных тестах. Серия GOLD /оксид алюминия/ представлена только в 125-ых и 150-ых кругах. Желтые полоски пока не завозили, потому что у нас ДВЕ полных серии кругов и полосок, содержащих КЕРАМИКУ или полностью на КЕРАМИЧЕСКОМ ПОКРЫТИИ, Голубая и Пурпурная. Тесты FASTPLUS проводились на 80 и 120 градации аналогов в 3M Cubitron, Formel, Hanko, Minamo. Одна минута под тяжестью машинки с грузом 3900гр, затем шлифование голого металла в течении 10секунд. 5 циклов. Здесь важно не только, как абразив шлифует, но как он выходит на переход с голым металлом, при этом очень сыпется зерно. А если риска не соответствует градации, то он дробит шпатлевку или старое покрытие на переходе!!! Вы все наверно, замечали на многих машинах переходы от покраски. Это результат неправильно подобранного дешевого абразива 50%, и шпатлевки, в которой мела и мраморной крошки больше, чем связующего, это еще 50%. Но на Жигули и Газели- конечно пойдет. 

На 80-ых кругах:

1 место 3M Cubitron

2 место Minamo

3 место и 4 место наш FastPlus

На 120 кругах картина совсем другая: 

1 место - FastPlus Blue

2 место - Formel Purple

3 место - FastPlus Purple,

4 место - Minamo 

5 место - 3M Cubitron. 

Желтые круги у нас по весу снятого материала такие же по производительности, как Ханко. Остальные не вошли. Отметим, и ЭТО ВАЖНО!: КЕРАМИКА РАБОТАЕТ ОТ 1,6 до 1,75 раза ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЕЙ остальных золотых серий, в некоторых из вышеперечисленных до 2раз. У премиум-брендов верхнее напыление- модифицированный стеарин, у остальных- дешевый парафин.  Наш завод- партнер, полного цикла, сейчас в основном выпускает 2-3 тонные бабины - роллы, разные по качеству, покрытию и цене для многих производителей мира, где его режут и пакуют. Таких заводов в Китае всего 4. Для себя и под своей тм FastPlus, завод производит четыре линии, три из них на нашем складе.